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      2021中国航天年末重磅发射?国内前所未有构型全新火箭或将登场

      2021-11-05 19:14:22西甲联赛直播0
      2015年9月20日,长征六号运载火箭首飞成功,拉开了中国新老运载火箭的大幕。随后,长征七号、长征五号、长征八号等新一代火箭相继亮相,中国运

      2015年9月20日,长征六号运载火箭首飞成功,拉开了中国新老运载火箭的大幕。随后,长征七号、长征五号、长征八号等新一代火箭相继亮相,中国运载火箭加快了以旧换新的步伐。与此同时,基于新的国际国内需求,新一代运载火箭仍在研发衍生配置,如长征七号甲和长征五号乙,其中一款特别值得一提。

      随着我国固体火箭技术的不断发展和成熟,固液混合运载火箭的构型成为可能。中国航天科技集团公司第八研究院(上海航天技术研究院)在“长九加”的基础上提出“长九加”,并进一步开发了第八研究院新一代火箭型号谱以满足需求。

      “长流甲”采用两级半配置,其中一级芯径3.35米,配备两台YF-100液氧煤油发动机,推力120吨;主堆芯周围捆绑2至4枚直径2m的120吨级2级固体火箭;堆芯二级直径3.35米,搭载YF-115液氧煤油发动机,推力18吨。箭全长约50米,起飞质量530吨,起飞推力约738吨。与小舞台上的“常陆”相比,“刘畅嘉”已经达到了“嫦娥F”的大小,曾经是中国近地面最强的火箭,属于较大的中型火箭。

      “长九甲”充分继承现有技术进行开发,采用模块化、组合化、系列化设计,将不同数量的固体助推器和液体堆芯组合,形成运载能力合理、性价比高的系列运载火箭[1]。

      火箭将采用“一级两立”试验模式,采用水平运输、垂直组装、垂直试验的方式发射,发射由固定发射塔完成,可适应零下30至零下40的发射环境温度。火箭在发射场的试射周期只有14天。该型火箭符合目前国际主流运载火箭的发展趋势,与国外主流先进运载火箭相比具有更强的竞争力。它具有“跨境协作、无人值守、智能诊断、精准落地点”的特点[1]。

      值得一提的是,“长久佳”具有点火后熄火的特殊能力,即具备上述“智能诊断”能力。“长久嘉”在核心液体发动机上设置了“智能”健康诊断系统,时刻监测火箭液体发动机的运行健康状况。液体发动机点火时,一旦出现非正常运行的意外情况,健康诊断系统会立即查明危险情况并做出判断,实施自动紧急停机,阻止固体发动机点火,避免火箭上天带来的问题和隐患[2]。

      “昌九Plus”充分利用固体动力推力大、时间短、液体动力推力和比冲稳定的优势,实现固体动力和液体动力的“跨界合作”。它可以在太阳同步轨道、低地球轨道、中地球轨道等轨道上执行发射任务。支持单星发射、多星发射、星座组网、互补网络发射等。

      凭借固液结合的力量,“长嘉佳”的构型在国内尚属首次,但相关应用在国际航天界早已有成熟经验,如美国航天飞机、“阿特拉斯”系列、欧洲阿丽亚娜V、日本H2A等。这些固液构型火箭都表现出很强的起飞推力,在中低轨任务中具有良好的载荷比和较高的运载效率。“长九甲”的出现正好填补了国内固液结合的空白,可以进一步完善新一代火箭的谱图,同时为主动式火箭的新构型探索了一条可行的途径。

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